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京廣高鐵貫通促廣州南站大樞紐地位凸顯
中新網廣州12月26日電(郭軍 曾勇)記者26日從廣鐵集團瞭解到，華南最大高鐵站—廣州南站自2010年1月30日開通以來，深受旅客熱捧，截至今年12月25日，發送旅客已達3500萬。12月26日京廣高鐵全線貫通，將促使廣州南站大樞紐地位日益凸顯。廣州南站是京廣高鐵南端最大的車站，是連接武廣高鐵、廣珠城際和廣深港高鐵的重要樞紐。據廣鐵介紹，車站目前武廣高鐵方向日常開行動車組68對，廣珠城際方向42.5對，廣深港高鐵廣深段18對，日均發送旅客5.8萬人次，到達旅客5.8萬人次。京廣高鐵貫通後，廣州南站將開行動車組列車112對，將開行最遠的列車是開往北京的高速動車組，跨粵、湘、鄂、豫、冀、京六省市，行程高達2298公裡，超過京滬高鐵運營裡程。廣州南站位於廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，自2007年開工建設，2010年年初投入使用。車站從構架上分為地面層、出站層和高架層三塊，最多可容納5300人同時候車。車站目前有6個售票廳提供人工售票服務，81臺自動售票機為旅客提供自助購票服務。廣州南站從設計和使用功能上彰顯瞭“大樞紐”地位，實現瞭大客流、無障礙候車、出行以及換乘。未來還將與在建的南廣、貴廣鐵路無縫對接。同時，將與中國國內最大的軌道交通項目珠三角城際軌道交通網緊密連接。縱貫南北的鐵路交通大動脈京廣高鐵貫通後，強大的“虹吸效應”將帶來巨大客流，使廣州南站大樞紐作用進一步凸顯，發揮對珠三角、沿海、西南地區的強大交通輻射力。在與地方市政交通連接方面，廣州南站核心區有連接東南西北的“兩橫兩縱”快速公路主幹道，東新高速公路、廣明高速公路、南大幹線和廣珠西線高速公路呈"井"字形環繞。目前，已有15條公交接駁線路和地鐵2號線聯通廣州南站，遠期還將有廣州地鐵12號線、7號線及佛山地鐵3號線與廣州南站相接。密集地公路地鐵對接，將極大地方便廣州市區以及周邊城市旅客周轉換乘。“京廣高鐵貫通後，廣州南站將助推廣州交通大都市建設進程，廣州南站的大樞紐地位將培育輻射廣佛兩座城市商務商貿功能，未來廣州南站周邊將形成集出行購物、文化娛樂、居住有機互補的復合空間體。”廣東省長期從事高鐵研究的學者金一兵教授認為。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-26/149500015.html
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